Нейросети и новые камеры: как «ЛизаАлерт» будет искать пропавший вертолет

Летние и осенние поиски, по мнению Михайлова, малоэффективны из‑за густой листвы или пожелтевшей кроны, а зимой работу серьёзно затрудняет снежный покров

13:24, 16 августа 2026 Происшествия

Добровольческий поисково-спасательный отряд «ЛизаАлерт» намерен вернуться к обследованию тайги в Приморском крае следующей весной, если к тому моменту воздушное судно так и не будет найдено. Как рассказал ТАСС руководитель вертолётного поисково-спасательного отряда «Ангел» авиационного крыла организации Александр Михайлов, в этот раз участники операции планируют задействовать беспилотники с более совершенными фотокамерами, адаптированными именно для поисковых задач, сообщает РИА VladNews.

По словам Михайлова, эффективная съёмка требует не видеозаписи, а качественных фотоснимков с высоким разрешением, с перекрытием кадров и последующим наложением снимков. Наиболее подходящее время для такой работы — весна, пока растительность ещё не покрылась яркой зеленью. Оранжевая окраска вертолёта, характерная для «Робинсонов», лучше заметна на фоне чёрной, ещё не проснувшейся тайги. При этом, как отметил эксперт, современные модели R44 почти никогда не воспламеняются при падении — топливные баки устроены так, что судно разбивается и разлетается на части, но пожара, как правило, не происходит.

Летние и осенние поиски, по мнению Михайлова, малоэффективны из‑за густой листвы или пожелтевшей кроны, а зимой работу серьёзно затрудняет снежный покров. Определённую надежду даёт использование нейросетей: искусственный интеллект уже проанализировал июльские кадры и выделил несколько участков, где с той или иной вероятностью могли попасть в объектив фрагменты вертолёта. Однако общий шанс на успех специалисты оценивают пока в 1–3 процента. За десять дней предыдущего вылета беспилотники накопили около 60 часов видео, который сейчас изучают обученные операторы.

Напомним, Robinson R44 авиакомпании «Гранат» выполнял лесоавиационное патрулирование и перестал выходить на связь днём 21 июня в Тернейском округе Приморья. На борту находились пилот Екатерина Руденцова и летчик-наблюдатель Николай Харин. Координацию поисков ведёт Росавиация; к операции привлекались вертолёты Ми-8 компаний «Ютэйр — вертолётные услуги» и МЧС, а также собственные суда «Гранаты». На земле работали специалисты Приморской авиабазы, краевой поисково-спасательной службы, спасатели и кинологи МЧС. Добровольцы «ЛизаАлерт» задействовали операторов БПЛА «Сова-22» от компании-производителя «Высота». Воздушное обследование продолжается и сейчас, наземная фаза была временно приостановлена и, по имеющейся информации, возобновится осенью.