Больше не нужно трястись в автобусе: россияне оценили новый поезд до Китая

Состав вмещает 180 пассажиров и включает три плацкартных и один купейный вагон

12:10, 30 июля 2026 Общество

 17 июля 2026 года из Владивостока в китайский Суйфэньхэ отправился первый прямой пассажирский поезд. Проект, реализованный при поддержке властей обеих стран, призван стать доступной альтернативой автобусным турам и дать новый импульс трансграничному туризму, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Турпром.

Инициатором выступила туристическая компания «Первый туристический» при содействии РЖД и правительства Приморского края. Как сообщил исполнительный директор компании Ашот Сукиасян, первый рейс подтвердил высокий спрос: пассажиры высоко оценили комфорт и удобство путешествия.

Состав вмещает 180 пассажиров и включает три плацкартных и один купейный вагон. Каждый вагон оборудован двумя санузлами, один из которых оснащен душем. Обслуживание обеспечивают проводники высшей категории, работающие на фирменных поездах. Время в пути составляет 7 часов, при этом поезд делает остановку в Уссурийске для смены локомотива, а часть маршрута проходит по живописной Транссибирской магистрали. Путешественники отмечают, что железнодорожный транспорт значительно удобнее автобусного, особенно для семей с детьми и маломобильных граждан.

Стоимость тура на четыре дня, включающего проживание в гостинице, питание и экскурсионную программу, стартует от 5 тысяч рублей. В ходе первого рейса было перевезено 720 туристов: после доставки российских гостей в Суйфэньхэ поезд принял на борт китайских путешественников и доставил их во Владивосток, а 20 июля вернул обратно.

Организаторы уже подали заявку в РЖД на два дополнительных рейса, запланированных на 21 и 24 августа. В этот раз состав планируется усилить тремя дополнительными плацкартными вагонами. Сейчас ведутся переговоры о стоимости перевозки. В перспективе маршрут может стать чартерным, а время в пути — сократиться до 5,5 часов. При сохранении цены на уровне 6,5 тысячи рублей за тур организаторы рассчитывают на массовый спрос.

Поезд стал логичным дополнением к существующему автобусному сообщению, на которое сегодня приходится основной турпоток между Приморьем и КНР. Расстояние по железной дороге составляет около 240 километров, и новый маршрут избавляет туристов от необходимости пересадки в Гродеково. Введение безвизового режима уже привело к значительному росту поездок: по оценкам властей, в 2025 году турпоток из Китая превысил 520 тысяч человек.

Генеральный директор компании «Дороги мира» Анна Филимонова отметила, что появление поезда — важный шаг в развитии группового туризма. Однако, по её словам, пока существуют организационные нюансы, требующие доработки для достижения баланса между комфортом, логистикой и ценой. Тем не менее, в компании считают, что при успешном решении этих вопросов железнодорожные туры в Китай имеют все шансы стать массовым и популярным направлением.