Ключевые шаги, которые необходимо предпринять в течение первых 15 минут после столкновения
12:57, 15 июля 2026 АвтоВ первые минуты после дорожно-транспортного происшествия многие водители поддаются эмоциям и совершают ошибки, которые впоследствии усложняют оформление аварии и получение страховых выплат. Особенно сложно приходится тем, кто столкнулся с такой ситуацией впервые. Руководитель продукта «Автотека» в «Авито Авто» Дмитрий Крылов выделил ключевые шаги, которые необходимо предпринять в течение первых 15 минут после столкновения, а также перечислил типичные просчеты автомобилистов, сообщает РИА VladNews..
Первоочередная задача — остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и оценить обстановку, стараясь сохранять спокойствие. Прежде чем покинуть салон, следует надеть светоотражающий жилет, а затем выставить знак аварийной остановки: на расстоянии не менее 15 метров в населенном пункте и 30 метров — за городом. Это позволит обезопасить место происшествия и предотвратить повторные столкновения. Распространенная ошибка — пренебрежение жилетом или установка знака слишком близко к машине, из-за чего другие водители не успевают среагировать.
Следующий шаг — оценка состояния всех участников аварии, включая водителей, пассажиров и пешеходов. При наличии пострадавших необходимо немедленно вызвать скорую помощь по номеру 103 или 112 и, при наличии соответствующих навыков, оказать первую помощь до приезда медиков. Специалисты предостерегают от самостоятельного перемещения тяжелораненых без крайней необходимости. Частой ошибкой становится отказ от вызова врачей, если пострадавший внешне чувствует себя нормально: последствия травм могут проявиться спустя время, поэтому медицинский осмотр обязателен даже при незначительных, на первый взгляд, повреждениях.
Далее водителям предстоит выбрать способ оформления ДТП. Самый простой вариант для тех, кто не уверен в своих силах, — обратиться к аварийному комиссару. Таких специалистов можно найти на онлайн-площадках или через страховую компанию, если эта услуга включена в полис. Комиссар зафиксирует обстоятельства, оформит документы и при необходимости вызовет ГИБДД, а также подскажет дальнейший порядок действий. Однако эксперты советуют не полагаться на специалиста слепо и обязательно проверять все бумаги перед подписанием.
Более быстрый способ — оформление европротокола без участия инспекторов. Как пояснил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании «Согласие» Павел Нефедов, этот метод доступен при одновременном соблюдении ряда условий: в аварии задействованы только два автомобиля, у обоих водителей действуют полисы ОСАГО, нет пострадавших и поврежденных объектов инфраструктуры, а размер ущерба не превышает установленных лимитов. Кроме того, стороны должны согласиться на такую процедуру, а само ДТП — произойти на территории России.
Европротокол можно заполнить как на бумажном бланке, который рекомендуется заранее взять у страховщика, так и в электронном виде через приложения «Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО». Сумма выплаты зависит от обстоятельств: при наличии фотофиксации и отсутствии споров между участниками она может достигать 400 тысяч рублей, при разногласиях, но с фотографиями — до 200 тысяч, а при оформлении на бумажном носителе без снимков — не более 100 тысяч рублей. Заполненный документ необходимо передать в страховую компанию в течение пяти рабочих дней, иначе в выплате могут отказать.
В случаях, когда у одного из водителей нет ОСАГО, повреждено имущество третьих лиц, сумма ущерба превышает лимит или есть пострадавшие, вызывать сотрудников ГИБДД обязательно. Для этого нужно позвонить по номеру 102 или 112, сообщить точное место происшествия, описать ситуацию и не завершать разговор до подтверждения приема вызова.
Параллельно с оформлением документов важно зафиксировать обстоятельства аварии: сделать фото и видео общего плана, расположения автомобилей, повреждений, номерных знаков, дорожных знаков, разметки и следов торможения, а также сохранить запись с видеорегистратора. Участникам ДТП необходимо обменяться контактными данными, информацией из водительских удостоверений, сведениями о полисах ОСАГО и данных автомобилей. При наличии очевидцев стоит записать их контакты — это может сыграть решающую роль в спорных ситуациях. Эксперты предостерегают от эмоциональных выяснений отношений и советуют фиксировать не только повреждения, но и дорожную обстановку, чтобы в дальнейшем не возникло сложностей с восстановлением картины происшествия.
До фиксации всех обстоятельств перемещать автомобиль не рекомендуется — это может затруднить установление причин аварии и вызвать споры. Однако если машины создают помехи движению, ПДД обязывают убрать их с проезжей части, но только после детальной фиксации их положения и всех относящихся к делу следов. При этом самим водителям лучше отойти на обочину или за ограждение, но ни в коем случае не покидать место ДТП — это грозит серьезной административной ответственностью вплоть до лишения прав на срок до полутора лет. Стоит помнить, что кратковременное перемещение автомобиля в целях безопасности не расценивается как попытка скрыться.
После завершения всех формальностей и прибытия сотрудников ГИБДД или подписания европротокола водителю остается обратиться в страховую компанию с полным пакетом документов. Все собранные материалы — фотографии, видео, записи очевидцев — следует сохранять до полного урегулирования страхового случая.
Водителям полезно всегда иметь в машине не только обязательные аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но и светоотражающий жилет, пусковые провода, буксировочный трос, стеклобой и фонарик.
Особое внимание стоит уделить корректности оформления документов. Как отметил Дмитрий Крылов, многие воспринимают ДТП как разовую неприятность, однако информация об аварии остается в истории автомобиля и может повлиять на его последующую продажу. Эти данные учитываются при проверке машин через специализированные сервисы, поэтому любые неточности в описании повреждений способны создать проблемы как при получении страховки, так и в будущем при совершении сделки купли-продажи.