Рудневский мост во Владивостоке перестроят до 2030 года

Новый мост будет иметь по две полосы в каждом направлении

21:25, 2 июня 2026 Общество

Рудневский мост во Владивостоке ждёт масштабная реконструкция. Новый переход станет четырёхполосным, подходы к нему изменят, а на время строительства транспортные потоки перенаправят по альтернативным маршрутам. Об этом корреспонденту Восток-Медиа рассказал начальник управления дорог администрации города Дмитрий Долгий, передает РИА VladNews.

По словам Долгого, Рудневский мост остаётся крайне востребованным, несмотря на опасения автомобилистов. Он связывает два крупных микрорайона — Снеговую Падь и Баляева — и является одним из самых коротких путей между ними. Специалист назвал объект одним из ключевых мостов Владивостока по значимости.

Новый мост будет иметь по две полосы в каждом направлении. Проект также затронет подходы к сооружению. Существенно изменится улица Выселковая: исчезнет пересечение потоков при движении со стороны Снеговой Пади. Там появится мини-развязка, позволяющая транспорту уходить под мост с выездом на улицу Снеговую.

Вместо сборного железобетона, как сейчас, мост получат металлические пролётные строения. Сначала возведут опоры, затем смонтируют пролёты и будут надвигать их с помощью домкратов. Технология давно применяется в России, но для Владивостока процесс будет интересным из-за высоты объекта и технической сложности.

Проектом предусмотрены две мини-развязки. Первую обустроят на улице Выселковой: там расширят спуск к мосту и добавят полосу направо, чтобы под Рудневским мостом можно было выехать на улицу Снеговую без конфликта потоков. Кроме того, планируется отремонтировать саму улицу Снеговую в зоне строительства. Со стороны Баляева хотят сделать кольцо — после моделирования различных вариантов специалисты признали такое решение оптимальным, поскольку оно позволит разъезжаться без дополнительного светофора.

Сроки реализации проекта связаны с капиталоёмкостью. Объект разбит до 2030 года. Средства выделяются при поддержке губернатора Приморья Олега Кожемяко, параллельно прорабатывается вопрос федерального финансирования. По условиям контракта завершение работ намечено на декабрь 2029 года, а документально окончание планируется в 2030-м.

Строительство затронет прилегающую территорию. Под Рудневским мостом уже демонтировали более 30 незаконных строений. Для реализации проекта потребуются частные участки, принадлежащие физическим и юридическим лицам. Сейчас идёт оценка таких территорий. Собственникам предложат стоимость, определённую независимой организацией. Они смогут либо согласиться, либо оспорить её в установленном порядке. По словам Дмитрия Долгого, главные споры обычно возникают вокруг цены изъятия, но если участок действительно нужен для строительства, процедура всё равно будет завершена.

К перенаправлению транспортных потоков на время строительства город начал готовиться заранее. Речь идёт об улицах Адмирала Горшкова, выезде с Зелёного Бульвара, Нефтеветке. В этом году принято решение отремонтировать улицы Выселковую и Дальнюю. Проезд через Китай-город заасфальтируют, а Дальнюю приведут в нормативное состояние как альтернативный путь с выходом на объездную. На первом этапе улица Дальняя останется в гравийном исполнении, но там сделают водоотвод, обеспечат нормативную ширину, установят дорожные знаки и, где необходимо, барьерное ограждение.

Дмитрий Долгий подчеркнул, что один объект не может решить все транспортные проблемы Владивостока. Рудневский мост — важная часть будущей схемы движения, но городу требуются новые развязки, расширение узких мест и дополнительные маршруты. Владивосток слишком долго жил в режиме точечных решений, поэтому сейчас приходится одновременно строить новые объекты и догонять старые проблемы. Тем не менее реконструкция Рудневского моста станет одной из главных дорожных строек города в ближайшие годы. Он нужен не только из-за высокой востребованности уже сейчас, но и потому, что без него будет всё сложнее перераспределять трафик между крупными районами.