Росавиация считает, что выполнять регулярные магистральные рейсы должны только авиакомпании, имеющие в своем парке не менее 20 однотипных самолетов. По словам представителя Росавиации Сергея Извольского, всего насчитывается 15 российских компаний, отвечающих этому требованию, при этом именно они и выполняют 90% всех перевозок.
Все остальные авиакомпании должны быть переведены в разряд чартерных или не выполнять магистральные рейсы. Всего в России насчитывается 150 авиакомпаний.
Для того, чтобы предложение Росавиации вступило в силу, должны быть внесены соответствующие изменения в сертификационные требования к коммерческим авиакомпаниям. Внесение подобных изменений находится в компетенции Минтранса РФ.