Выйти из тени: проблемы в сфере пассажирских перевозок обсудили в Уссурийске

Впервые о своих проблемах таксисты заговорили на встрече, организованной краевым депутатом Валерием Каном в мае этого года в Уссурийске. Тогда в числе волнующих их вопросов оказались высокая стоимость и длительный срок подготовки документа, разрешающего перевозку пассажиров, а также борьба с нелегальными компаниями-конкурентами. По инициативе депутатов комитета по региональной политике и законности был организован круглый стол, на котором представители власти и предприниматели обсудили возможные пути решения застарелых проблем.

– Я бы хотел, чтобы в решении интересующих нас вопросов отталкивались не только от закона, но и от человеческого фактора. Разрешение на перевозку стоит немало – 7,5 тысячи рублей. Делаются необходимые бумаги в течение месяца. Если человека уволили и он захотел пойти работать в службу такси, ему нужно прожить без зарплаты месяц, пока готовится разрешение, потратить на него деньги и еще вложить средства в подготовку автомобиля к работе, – рассказал индивидуальный предприниматель Денис Гаврилов.

В проблеме пытались разобраться представители Законодательного собрания, администраций Приморского края и Уссурийского городского округа. Спикеры сошлись во мнении: чем доступнее будет система получения разрешения, тем меньше нелегальных перевозчиков будет вести свою деятельность. В своем выступлении депутат Валерий Кан провел сравнительный анализ цен на получение разрешения в разных районах страны. Как оказалось, стоимость этого документа в Приморье превышает средний показатель по стране в 2,5 раза. Так, в соседнем Хабаровске подобная услуга обойдется водителям всего в 505 рублей, а в Амурской области – в 1000 рублей. При этом срок выдачи не превышает 20 дней. В Томске и Краснодарском крае, например, получить разрешение можно через 10 дней после подачи необходимых документов.

– Если в прошлом году департаментом транспорта и дорожного хозяйства было выдано 400 разрешений, то в этом году – 80. Это говорит о том, что высокая стоимость и длительные сроки получения документов заставляют водителей идти обманным путем: подделывать разрешения, маршрутные листы, медицинскую комиссию и техосмотр. И неизвестно, сколько таких таксистов возит людей ежедневно. Если случится какое-то ЧП с пассажиром, мы не сможем ни отследить такой автомобиль, ни получить каких-то гарантий от компании, как это можно сделать, сотрудничая с организацией, ведущей свою деятельность законно. Легальные фирмы активно участвуют в благотворительных акциях, исправно платят налоги. Нужно поддерживать добросовестных предпринимателей и стараться помочь им в борьбе с нечестными конкурентами, – подчеркнул Валерий Кан, депутат ЗС ПК.

По итогам встречи ее участники составили резолюцию, согласно которой будут направлены запросы в администрацию края о снижении ставки на получение разрешения и сокращении сроков его выдачи. Кроме того, спикеры высказали мнение о необходимости создания рабочей группы по выявлению нелегальных такси. Предположительно ее участниками станут представители администрации и Думы УГО, департамента транспорта и дорожного хозяйства, а также Законодательного собрания Приморского края.

Автор: Вероника МУРВАТОВА