Подпорная стена должна быть надежной и при хозяине

Во Владивостоке в этом году реконструировано семь подпорных стен. В настоящее время работы ведутся еще по пяти адресам, сообщили в пресс-службе мэрии. Ремонт всех инженерных сооружений проводится согласно утвержденным проектам и под контролем администрации города.

Рельеф Владивостока с его сопками, сбегающими по крутым склонам улицами, стремящимися ввысь дорогами дает полный простор полету фантазии архитекторов и проектировщиков. Еще со времен масштабного строительства «Большого Владивостока» (60-е годы прошлого века) эту особенность нашего морского города удачно обыграли строители.

Взять хотя бы застройку в районе ул. Адмирала Кузнецова: типовые пятиэтажки ровными рядами поднимаются по склонам сопок, формируя уникальный городской пейзаж. Но, чтобы размещать дома на склонах сопок, необходимо при строительстве укреплять откосы, в том числе с помощью подпорных стен, которых (учтенных) сегодня – 261.

– И этот список постоянно пополняется, – рассказал «В» начальник отдела реконструкции и капитального ремонта управления дорог и благоустройства администрации Владивостока Сергей Сурменко. – Нашими специалистами проводится постоянный мониторинг, выявляются новые адреса, где необходим ремонт стен, – многие из них находятся в аварийном состоянии. Почему? Объясняю: несмотря на то что реконструкция подпорных стен ведется в городе постоянно, есть много неучтенных, так называемых бесхозных, требующих ремонта. Когда мы получаем такую информацию, специалисты отдела выезжают с проверкой – только в этом году их было проведено более 60. Затем итоги проверки с перечнем необходимых характеристик направляются в управление муниципальной собственности для включения стены в реестр муниципального имущества. После этого ее ставят в очередь на ремонт.

– А как получается, что подпорные сооружения остались без хозяина?

– Если объект не имеет правообладателя, он считается по закону бесхозным. Подпорные стены выполняют несколько функций. Одно сооружение поддерживает земляное полотно дороги, другое – откос, третье – территорию жилого дома и т.д. Городской рельеф Владивостока предполагает массовое возведение подпорных стен в жилых районах – по-другому наши сопки не застроить. Но на протяжении многих лет, особенно в эпоху перестройки, большая часть из них – особенно та, что возводилась при строительстве домов – не сдавалась государственной приемочной комиссии. Получалось, дома сдавались в эксплуатацию, а подпорные стены – нет. Поэтому на протяжении десятилетий наблюдение за ними не велось и реконструкция не проводилась. И сегодня УК и ТСЖ при оформлении придомовых территорий намеренно исключают подпорные стены из границ участка, чтобы не нести обязательства по их ремонту.

Сегодня подпорные стены возводятся несколькими способами: монолитным, с применением железобетонных блоков, из габионов (сетка двойного кручения, заполняемая бутовым камнем) и из армированного грунта (облицуется блоками «Макволл»). Это один из самых современных методов, его недавно начали осваивать не только на Дальнем Востоке, но и по всей России. По этой технологии были возведены подпорные стены на транспортной развязке на улице Десятой в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012.

Вообще, выбор способа строительства или ремонта стены определяется проектировщиком и делается на основании скрупулезных расчетов и с учетом особенностей каждой конкретной местности. Если подпорная стена изначально была выполнена из бетонных блоков, то при ремонте применяется такая же технология. Но в городе много стен, построенных еще в советское время из лицевых бетонных плит, а их сейчас вообще не производят. В таком случае специалистам приходится искать замену и определять с учетом экономических и технических факторов, какую технологию применить для модернизации стены.

Хочу подчеркнуть, ремонт подпорных стен в городе ведется постоянно, по графику и утвержденному плану. К примеру, в 2014 году было отремонтировано 14 подпорных стен, в нынешнем из запланированных 13 уже отреставрировано 7, находится в работе 5.

– Сколько времени длится ремонт?

– В среднем один строительный сезон – это 6-7 месяцев. Все зависит от конструкции – от ее типа и размеров. Есть стенки высотой полтора метра, есть восемь. Например, на Океанском проспекте (район остановки «Прапорщика Комарова») протяженность подпорной стены – 140 метров!

Сейчас силами подрядчиков, с которыми заключен муниципальный контракт, ведутся работы на ул.Толстого, 41, проспекте «Красного знамени», 90, ул. Кузнецова, 80, ул. Марченко, 15 и ул. Гульбиновича, 29, 29/1, 29/2. По последнему адресу у нас было два участка, один уже завершен, второй – на финишной прямой. Была задержка из-за того, что специалисты компании «Примводоканал» меняли трубы водоснабжения. Пришлось подрядчику ждать, пока те освободят фронт работ, но все равно планируем завершить ремонт участка в оговоренные сроки.

Здесь, на улице Гульбиновича, возводится монолитная подпорная стена, по используемой технологии армированный каркас заливают бетоном. Декоративная облицовочная плитка уже украшает сданный в эксплуатацию первый 27-метровый участок подпорной стены. На втором – протяженностью 45 метров – была полностью демонтирована старая конструкция.

В модернизацию сооружения входит не только восстановление объекта, но и последующее благоустройство прилегающей территории и обязательно – водоотведение, дренажные трубы здесь установлены через каждые три метра. Это позволит избежать накопления грунтовых вод и не допустит преждевременного разрушения конструкции. Дело в том, что вода, замерзая зимой, начинает выдавливать части подпорной стены. Именно тогда стенка отходит и дает крен, такое разрушение видно невооруженным глазом. А качественная дренажная система позволяет не только укрепить стену, но и значительно продлевает ее жизнь. Это важно, поскольку часто подпорные стены являются границей придомовой территории, рядом располагаются детские площадки, вблизи стен жители оставляют свой автотранспорт. Подпорная стена должна быть надежной, выдерживать большие нагрузки.

– Куда жители могут обратиться по вопросу ремонта подпорных стен?

– В отдел обращения граждан – Океанский проспект, 15/3 или в интернет-приемную администрации города. В тексте необходимо указать улицу, дом и характер повреждения стены. Специалисты нашего отдела проведут проверку и определят, какие необходимы восстановительные мероприятия.

Напомним, что работы по реконструкции и ремонту подпорных стен проводятся по поручению главы Владивостока Игоря Пушкарева в рамках муниципальной программы «Развитие, содержание улично-дорожной сети и благоустройство территории Владивостокского городского округа» на 2014-2018 годы.

Автор: Инна ЭСТРИНА