От конгресса рыбаков к рыбацкому кластеру
ВОПРОС создания рыбацкого кластера в Приморье так и не оброс конкретикой. Представители отрасли не пришли к общему мнению, что должно входить в создаваемый комплекс, на что будет сделан упор, во сколько это обойдется и кто за это будет платить. Даже само понятие «кластер» каждый трактовал по-своему. Между тем проект новой структуры, организовать которую поручил президент России Владимир Путин, уже сегодня должен быть отправлен в правительство.
Чтобы сделать отрасль более конкурентоспособной, понадобятся миллиарды рублейНа минувшей неделе Владивосток в восьмой раз принимал Международный конгресс рыбаков. Гости представляли полтора десятка стран дальнего зарубежья и все прибрежные регионы России (наиболее представительные делегации были от Приморья, Сахалина, Камчатки). Это рыбаки, ученые, чиновники, курирующие рыбную промышленность. В программе прошедшего форума – обсуждение предложений по обеспечению качества и безопасности рыбопродукции. Кроме того, состоялось два круглых стола. Первый был посвящен международной практике либерализации внешнеэкономической деятельности в области рыболовства в условиях ВТО. На втором обсуждали вопросы государственной поддержки и регулирования рыбной отрасли РФ в новых условиях.Догнать и перегнать Пусан и Сингапур В перерывах между основными заседаниями и встречами рабочих групп участники форума общались между собой и с журналистами. Чаще всего обсуждались возможности, перспективы и трудности создания на российском Дальнем Востоке рыбацкого кластера. Его базовым местом станет юг Приморья с центром во Владивостоке. С выходом на пиковый уровень через 2-3 года кластер должен составить конкуренцию Пусану, Гонконгу и Сингапуру в плане переработки, логистики, хранения и реализации рыбы и морепродуктов.– Есть поручение президента Российской Федерации о создании на Дальнем Востоке рыбопромышленного кластера, – рассказал читателям «В» руководитель Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. – Правительство страны после необходимых консультаций определило местонахождение кластера – Приморский край. Это обусловлено наличием определенной структуры в регионе: есть специализированные порты, предприятия береговой переработки. Порты готовы круглогодично принимать любые типы добывающих, перерабатывающих, научных и транспортных судов. Во Владивостоке имеются кадры для успешной реализации проекта. В Приморье базируются основные добытчики сырья в тихоокеанских морях. Именно здесь выход на Транссибирскую магистраль.– Без чего кластер не сможет состояться?– Вы же понимаете, что рыбу надо доставить и разгрузить. Поэтому требуется современная портовая инфраструктура. Для долгосрочной закладки сырья и готовой продукции нужны холодильники. Только во Владивостоке их потребность составит суммарным объемом от 500 тысяч до 1 миллиона тонн. Сравните: сейчас в крае единовременно можно хранить порядка 100 тысяч тонн. Потребуется создать сеть предприятий береговой переработки для выпуска продуктов на внутренний и внешний рынок. Следом – сеть торговых площадок с аукционными залами, удобной системой информирования. Не обойтись без помощи государства для создания условий налоговой и таможенной привлекательности, изменения законодательства по открытию особых портовых зон. Только при совокупности решения всех вопросов рыбный кластер сможет состояться. Рыба рвется в деликатес?Об инновационности и других составляющих кластера репортер «В» также побеседовал с генеральным директором ТИНРО-Центра, доктором технических наук, профессором Львом Бочаровым. – Несколько дней назад во Владивостоке состоялось совещание, посвященное вопросам создания многопрофильного – с переработкой, передвижением, торговлей – кластера. Пока разрабатывается только концепция. Следующим шагом станет подготовка проекта, технико-экономического обоснования и сметной документации.– Лев Николаевич, цена вопроса?– Об этом еще рано говорить. Но мы надеемся, что федеральный центр выделит порядка 10 и более миллиардов рублей. Кроме того, и бизнес вложит 30-50 процентов от уровня бюджетных поступлений. Наиболее капиталоемкими являются строительство новых причальных стенок с современными разгрузочными механизмами и подъездными железнодорожными путями, рефрижераторных мощностей с энергоемким оборудованием, выстраивание логистических схем.Но меня больше беспокоит другой вопрос – проблемы переработки рыбы и создание профильных предприятий по выпуску изделий из рыбы. Это общероссийская беда. И по объемам, и по ассортименту. – Кластер будет включать в себя судостроение?– У государства есть другие программы по обновлению флота, поэтому будущий кластер не будет акцентироваться на строении или ремонте судов. Средний возраст мирового флота превышает 30-40 лет. У России не самая худшая ситуация, кстати, наш Морской регистр не выпускает старые суда на промысел, как это делается во многих других странах. – Сколько сейчас вылавливают рыбы на Дальнем Востоке?– Почти 3 миллиона тонн в год. Но дальневосточной отрасли по силам вылавливать и 4 миллиона. Это разведанные наукой породы – минтай, лососевые, сайра, сельдь, треска, широкая линейка беспозвоночных, крабы, креветка и многое другое. А ведь флот может пойти и на океанический промысел.– С появлением кластера стоит ли российским покупателям ожидать снижения цен на рыбную продукцию?– На самом деле рыба в нашей стране не такая дорогая. В большинстве других стран это крайне дорогой продукт, а порой просто элитный. Конечно, хочется, чтобы цены на нее сдерживались на отечественном рынке. Но здесь должны работать другие механизмы, государство должно влиять. В России много импортной дорогой продукции. Нам по силам заменить дорогой импорт на относительно дешевую продукцию собственной переработки. Но от создания и работы кластера это не зависит.Что такое кластер?Основоположником кластерной теории признанно считается профессор Гарвардской школы Майкл Портер, являющийся одним из самых уважаемых авторов концепции стратегии конкурентоспособности. В своей книге «Конкуренция» он подчеркивает, что наличие устойчивой стратегии развития является одним из важных факторов для успешного развития кластера. По мнению Майкла Портера, кластеры являются организационной формой консолидации усилий заинтересованных сторон, направленных на достижение конкурентных преимуществ, в условиях становления постиндустриальной экономики.
Автор: Николай КУТЕНКИХ
