Будете ли вы купаться в море после сообщений об акулах в акватории Владивостока?

Электронные версии
Поехали!

Daihatsu: квадрат, «электричка» и два цилиндра

На противоположной стенке в салоне закреплен огромный телевизор, так что при желании из этого агрегата получится отличный мобильный кинотеатр
Компания Daihatsu, принадлежащая корпорации Toyota, представила на автосалоне в Токио три ярких концепта. Каждый из них демонстрирует чудеса компактности в своем классе (качество — конек фирмы Daihatsu): однообъемник FC Sho Case, городская двухместная капсула Pico и легкий родстер D-X. По сравнению с концептом FC Sho Case любой огромный внедорожник покажется образцом обтекаемости, так как его кузов состоит сплошь из вертикальных и горизонтальных плоскостей. Практически вся площадь левой боковины отдана под огромную дверь типа «крыло чайки» — Mercedes-Benz SLS AMG такие и не снились! На противоположной стенке в салоне закреплен огромный телевизор, так что при желании из этого агрегата получится отличный мобильный кинотеатр. Но помимо функций кинотеатра и собственно автомобиля этот шоу-кар может играть роль мобильного склада-кладовки. Просто снимите сиденья и сложите руль заподлицо с передней панелью (в ней есть специальная ниша), и получится огромное внутреннее пространство с плоскими полом и стенами, идеальное для хранения любого груза. Технически этот автомобиль — транспортное средство на основе топливных элементов. Они спрятаны в задней части под абсолютно плоским полом, причем топливные элементы созданы без применения драгоценных металлов, а значит, предельно дешевы в производстве. Привлекает внимание и интерфейс общения водителя с автомобилем — руль выполнен в виде закрепленного на рулевой колонке компьютера-планшетника с управлением второстепенными функциями, а кнопки запуска двигателя и управления трансмиссией похожи на клавиши в современном лифте. Двухместная «электричка» Pico — нечто среднее между популярными в Азии мото-скутерами и компактными автомобилями. При длине в 2400 мм, ширине в 1000 мм и высоте в 1530 мм у обладателя Pico не будет проблем ни с движением в плотном трафике, ни с парковкой своего транспорта. Вместо дверей дизайнеры использовали защитные боковые планки, которые поднимаются при входе-выходе. Они являются частью информационного периметра кузова, на котором с помощью светодиодов высвечиваются различные сообщения для пешеходов и других водителей. Органы управления сохранили автомобильный облик, но были предельно упрощены до руля, пары педалей, селектора трансмиссии и цветного дисплея. Электромобиль весит всего 400 кг и может проехать на одной зарядке до 50 км со скоростью до 50 км/ч. Сверхкомпактный харизматичный родстер Copen выпускается компанией Daihatsu вот уже почти десяток лет — с 2002 года. В прошлом году японцы прекратили европейские продажи, что стало косвенным намеком на смену поколений. И концепт D-X подтверждает эти предположения, у него даже двигатель самый обыкновенный — бензиновый с турбонаддувом. Правда, он имеет всего 2 цилиндра общим объемом 660 кубических сантиметров — такова предельная величина для класса распространенных в Японии кеи-каров. Это компактные машинки с максимальными 64 силами мощности, которые дают своим владельцам налоговые, парковочные и иные льготы. Двухместный открытый D-X выполнен одновременно в спартанском и агрессивном стиле. Как кузов, так и интерьер состоят из сменных композитных панелей. Достаточно странно выглядят узкая резина на больших колесах (размерность 165/50/17), немалый дорожный просвет и «внедорожный» защитный пластик кузова — Daihatsu позиционирует D-X как машину для активного отдыха. Ведь этот переднеприводный спорткар станет серийным наследником модели Copen уже в конце следующего года.

Автор : Отдел новостей «В»

comments powered by Disqus
В этом номере:
Вы жарьте – сайра будет!
Вы жарьте – сайра будет!

В регионе подведены итоги сайровой путины

Гречка подешевела за компанию с горохом

На прежнем уровне осталась цена на хлеб и булочные изделия из муки высшего сорта

Налоговикам скучать не приходится
Налоговикам скучать не приходится

Молодой инспектор ИФНС рассказал «В» о специфике своей профессии

Крепкий мир бывалого вояки
Крепкий мир бывалого вояки

Самая большая комната – для троих сыновей

Моя семья – моя любовь
Моя семья – моя любовь

Ждем ваших писем по адресу: 690014, г. Владивосток-14, Народный проспект,13, газета «Владивосток» (конкурс «Будем знакомы!»)

Последние номера
газета
газета
газета
газета