Долю на российском рынке стараются занять концерны КНР, выпускающие грузовики, сообщает РИА VladNewsсо ссылкой на аналитиков Morison International. Национальная корпорация тяжелой техники Sinotruk из Поднебесной построит линию сборки HOWO на Территории опережающего развития "Комсомольск" в Хабаровском крае.
Китайцы охватываю значительный объем рынков сбыта своей продукции. Конечно, производителям из КНР сложно конкурировать с западными брендами грузовиков. Но они находят сбыт за счет ценовой политики. Сертифицированные машины должны отвечать стандарту безопасности и требованиям техрегламента.
Падение рубля сократило импорт в Россию китайской техники, стало не выгодно покупать сильно подорожавший китайский новый грузовик. Россияне стали обходиться отечественными моделями и подержанной техникой. Однако, ситуация в итоге привела к практически полному сокращению серого импорта некачественной техники из КНР.
