Командующий войсками Восточного военного округа генерал-полковник Сергей Суровикин проверил ход создания военной инфраструктуры в российской арктической зоне в ходе рабочей поездки на Чукотку, сообщили «В» в пресс-службе округа.
Он проинспектировал места перспективного базирования подразделений ВВО и Тихоокеанского флота, заслушал своего заместителя вице-адмирала Сергея Алекминского, возглавляющего рабочую группу «Арктика», о ходе выполненных работ, соответствии их темпов утвержденному графику строительства, об осуществлении доставки материальных средств и имущества в рамках «Северного завоза-2014».
На совещании в Анадыре, к которому также привлекался командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Сергей Авакянц, были рассмотрены предложения по дальнейшему развитию военной инфраструктуры в российской арктической зоне, перспективному базированию войск и сил.
При постановке задач должностным лицам командующий войсками ВВО потребовал предпринять все необходимые меры, чтобы обеспечить готовность военных городков на острове Врангеля и мысе Шмидта к проживанию и выполнению задач военнослужащими к 1 октября текущего года. Генерал-полковник Суровикин также акцентировал внимание на сохранении и поддержании экологии региона во время строительно-монтажных работ и при дальнейшем несении службы.
«В» напоминает, что в сентябре на острове Врангеля и мысе Шмидта планируется возвести автономные модульные военные городки «Полярная звезда». Они состоят из жилого, хозяйственного, административного блоков, комнаты для занятий спортом, сауны и кабинета психологической разгрузки. И позволяют военнослужащим свободно перемещаться внутри сооружения, максимально ограничив нахождение на открытом воздухе в условиях низких температур. Модули доставляются морским транспортом. Помимо этого на острове Врангеля и мысе Шмидта уже возводятся два мобильных войсковых храма, доставленных судном Тихоокеанского флота.
В рамках «Северного завоза-2014» на остров Врангеля и мыс Отто Шмидта спланирована поставка более 1,5 тысяч тонн грузов различного назначения, около 50 процентов из которых уже доставлены к месту назначения. Обратно на материк вывозится металлолом и мусор для утилизации.
