Во Владивостоке продолжается реформа пассажирского транспорта, инициированная главой города Игорем Пушкарёвым. Одной из ее важных составных частей является внедрение системы безналичного расчета за проезд.
Такая форма оплаты не просто позволяет пассажирам не накапливать полные карманы металлической мелочи и экономит время водителей при расчетах за проезд на остановках. Главное ее преимущество – прозрачность экономических расчетов и контроль за каждым автобусом. Благодаря этому, можно также получать объективную картину о загруженности того или иного маршрута.
По поручению главы Владивостока Игоря Пушкарёва специалисты управления транспорта администрации города подготовили документацию по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения по внедрению и обслуживанию автоматизированной системы контроля оплаты проезда в пассажирском транспорте. Конкурсная документация содержит техническое задание, определяющее параметры автоматизированной системы контроля оплаты проезда.
Предполагается, что пассажирские автобусы во Владивостоке будут оборудованы турникетами и электронными считывателями (валидаторами), которые установят у входной двери рядом с водителем. Пассажиры будут проходить в автобус после оплаты проезда, а выходить – из двери в середине салона.
Внедрение этой системы во Владивостоке проводится с учетом опыта транспортных систем как отечественных, так и зарубежных городов. Например, в Южной Корее по автоматизированной безналичной системе работают сегодня более 300 транспортных компаний, перевозящих пассажиров на более 15 тысячах оборудованных автобусов и 75 тысячах такси. Конечно, такая работа потребовала нескольких лет, но ее положительные результаты уже оценили как перевозчики, так и пассажиры.
Кстати, в прошлом году во Владивостоке картами безналичного расчета было оплачено 941 626 поездок.
