По данным Минэнерго, добыча угля в России в 2012 году увеличилась на 5,3% - до 352,4 миллионов тонн. Экспорт вырос по сравнению с 2011 годом на 20,1% и составил 125,7 миллионов тонн. Почти 40% этого угля идет к зарубежным потребителям - Китаю, Республике Корея, Японии - через дальневосточные порты.
Запланирован рост экспорта российского угля со 142 миллионов тонн в 2013 году до 205 миллионов к 2030 году. Сообщение об этом прозвучало на последнем заседании президиума Морской коллегии при правительстве РФ (5 марта 2014 года).
Как рассказал президент компании-инвестора проекта (Холдинговая компания «Сибирский Деловой Союз») Михаил Федяев, «Реализация проекта осуществляется через юридическое лицо «Морской порт Суходол», зарегистрированное в Шкотовском районе Приморья. Проект напрямую зависит от состояния и пропускной способности железнодорожной и портовой инфраструктуры. Для развития терминальных мощностей юга Приморья необходимо увеличение пропускной способности железной дороги.Необходимо строительство третьего электрифицированного главного пути Транссиба между терминалом и станцией Смоляниново, который обеспечит дополнительную пропускную способность железнодорожных путей»,- отметил президент холдинговой компании.
Завершить проектные работы по угольному терминалу и строительству железнодорожных путей от терминала до станции Смоляниново планируется во втором квартале 2014 года. В июле планируется приступить к подготовительным работам.
Подписано соглашение о строительстве морского угольного перегрузочного комплекса в районе бухты Суходол Приморского края.
Он будет способствовать решению проблемы недостаточности портовых мощностей в незамерзающих портах Приморья, которую в настоящее время испытывают российские угольщики.
Кроме того, постройка порта обеспечит создание 700 новых рабочих мест. Также развитие получит социальная инфраструктура: для работников порта запланирован ввод 400 квартир в ближайших населенных пунктах.
