Вдохновляет ли вас весна на творчество, дает энергию, силы и новые идеи?

Электронные версии
Мегаполис

Штрафной удар

Российские водители уже два месяца живут по новым законам, однако многие об этом даже не догадываются. А зря. Изменения в Уголовном, Административном и Уголовно-процессуальном кодексах, принятые прежней Госдумой и введенные в действие с 16 декабря 2003 года, более чем серьезные.

Российские водители уже два месяца живут по новым законам, однако многие об этом даже не догадываются. А зря. Изменения в Уголовном, Административном и Уголовно-процессуальном кодексах, принятые прежней Госдумой и введенные в действие с 16 декабря 2003 года, более чем серьезные.

Начнем с тех, что касаются абсолютного большинства водителей - порядка уплаты штрафов за нарушение Правил дорожного движения.

Как известно, после того как гаишники лишились возможности забирать водительские права до уплаты штрафов, их собираемость упала в 3 раза - с 97 до 30 процентов. Сегодня «сознательность» в этом деле проявляют лишь те, кто попался за нарушение ПДД по «лишенческим» статьям. То есть тем, которые предусматривали лишение прав. Подавляющее большинство остальных водителей полученные у инспекторов ДПС штрафные квитанции оправляли в мусорку. Те же, у кого квитанций накапливалось слишком много, сдавали их «на макулатуру».

Теперь же к уплате штрафов нарушителям придется относиться гораздо серьезнее. По новому закону водитель обязан направить копию документа об уплате штрафа в тот отдел ГИБДД, который вынес постановление. То есть, заплатив в течение 30 дней, необходимо либо отвезти квитанцию в ГИБДД, либо отправить ее по почте. Например, заказным письмом с уведомлением о вручении.

Если же этого не случится, то гаишники могут не только отправить материал судебному приставу, но и привлечь неплательщика к ответственности по статье 20.25 Административного кодекса.  Ранее по ней наказывались только те, кто убегал с места административного ареста. А сейчас под ее действие попадают и те, кто не платит штрафы.

К слову, наказание по этой статье предусмотрено весьма суровое - либо удвоенный размер штрафа, либо арест на 15 суток. Сами понимаете, что теперь собираемость штрафов в России наверняка возрастет. А значит, и порядка на дорогах станет побольше.

Теперь, что касается статьи 265, устанавливающей ответственность за оставление места ДТП лицом, управлявшим автомобилем и нарушившим правила дорожного движения. Она предусматривала для такого водителя наказание в виде лишения свободы на срок до двух лет. Сейчас же эта статья из Уголовного кодекса просто исключена.

То есть сбил человека на пешеходном переходе, уехал - и «ладушки» - ничем серьезным тебе этот «побег» не грозит.

Разумеется, юридически подкованные люди вспомнят, что наказание за оставление водителем места ДТП предусмотрена и Административным кодексом. Но по нему (статья 12.27) «беглец» может заработать либо штраф в размере до полутора тысяч рублей, либо лишение прав на год, либо административный арест на 15 суток. Согласитесь, 15 суток «за  решеткой» гораздо лучше, чем два года «в зоне».

Стоит отметить, что и при действующей 265-й статье водители не очень-то боялись скрываться с места ДТП. К примеру, за прошлый год в России с места аварии «удрали» около 18 тысяч «нарушителей»!!! А в результате совершенных ими ДТП погибло около 3.000 человек и еще 16 тысяч получили травмы различной степени тяжести. Тем не менее наши родные депутаты все же решились на «либерализацию» кодекса.

Конечно, говорить о полной безнаказанности виновников ДТП, даже после исключений 265-й статьи, было бы не совсем верно. Ведь есть еще и статья 264-я, предусматривающая ответственность за нарушения Правил дорожного движения, повлекшие тяжкие последствия, или статья 125-я - «заведомое оставление без помощи людей, которые находятся в опасном для жизни или здоровья состоянии». Однако, на наш взгляд, наказание за оставление места аварии  лишним в этом списке не было. И хочется надеяться, что депутаты новой думы исправят законодательные огрехи, допущенные их предшественниками...

Автор : Вадим ДМИТРИЕВ, специально для «В»

comments powered by Disqus
В этом номере:
Полюс холода

Акция «Звонкой темы» «Ищем полюс холода!» вызвала немало откликов. Даже такой относительно теплой зимой, как нынешняя, немало владивостокцев вынуждены обогревать свое жилье электроприборами, чтобы, как выразился Николай Бельченко, живущий на Сахалинской, 50, хоть чуточку жить можно было. «В нашем подъезде все квартиры холодные, с включенными электрогрелками выше 17 градусов температура в комнатах не поднимается, - рассказал он. – И добиться от ЖЭУ, чтобы составили акты и сделали нам перерасчет, мы не можем. Хоть продавай за копейки эту квартиру да покупай дом в пригороде, там печку протопил – и радуйся!».

Возвращение «Варяга»

Гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» и малый противолодочный корабль «Кореец» завершили официальный визит в порт Инчхон Республики Корея.

На горизонте – Пекин-2008

Вчера в спорткомплексе «Олимпиец» взяли старт детские дальневосточные соревнования по плаванию «Золотая рыбка».

Ни воды, ни денег

На всероссийском селекторном совещании, которое недавно проводил первый заместитель председателя Госстроя РФ Сергей Круглик с участием руководителей администраций и жилищно-коммунальных хозяйств, обсуждались вопросы прохождения отопительного сезона.

Скинхеды наступают

В среду социолог из Московского бюро по правам человека Александр Тарасов обнародовал аналитический доклад «Наци-скины в современной России».

Последние номера